以手搖油泵送潤滑油至各運轉部件，如該壓縮機無手搖7由泵，則應撥動壓縮機的飛輪數周，再放松外軸承螺絲和密封器夾頭，打開氣缸上冷卻水套的進水閥。啟動壓縮機時，合閘通電后立即拉開，連續2～3次。如冷庫壓縮機運轉情況均正常，就合閘作第一次10分鐘的空車運轉。在運轉過程中應注意油路系統的潤滑情況，檢查氣缸和外軸承等運轉部件的溫度。運轉十分鐘后停車，立即拆下曲軸箱側蓋，檢查內軸承溫度。若溫度過高，應加以調整，若運轉過程中發出輕沖擊聲而溫度不甚高，則可稍擰緊曲軸箱螺絲，再作10分鐘空車運轉；若一切正常，就可作2小時的連續空車運轉，再作12小時的空車運轉，然后取下氣缸蓋和安全塊，檢查氣缸壁的摩擦情況，若無任何拉紋和拉毛現象，可蓋好安全塊和氣缸蓋再作24小時。的空車運轉試驗。上述試驗中，若因故停車，則停車前的運轉時間不計，應重新計算。經24小時運轉試驗后，應取下氣缸蓋、安全塊，并吊出活塞作全面的技術檢查，如無不正常情況，即可結束空車運轉。檢查空車運轉情況的參考數據為：油壓應比曲輔箱壓力高l.47×105帕(1.5公斤力／厘米2)，排氣溫氣不超過135℃，潤滑油溫度不超過60～70℃，密封器溫度約45～60℃，壓縮機潤滑系統中的滴油量應符合壓縮機制造廠的要求。